安徽池州东至到西安杨棱多少公里3

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驾车路线:全程约1095.8公里

起点:池州市

1.池州市内驾车方案

1) 从起点向正东方向出发,沿百牙中路行驶300米,右转进入东湖中路

2) 沿东湖中路行驶1.2公里,直行进入东湖南路

3) 沿东湖南路行驶330米,过右侧的格力空气能热水器约170米后,直行进入东湖南路

4) 沿东湖南路行驶160米,在第3个出口,朝石城大道/齐山大道方向,左前方转弯进入齐山大道

5) 沿齐山大道行驶4.5公里,稍向右转进入齐山大道

6) 沿齐山大道行驶160米,在第3个出口,朝G50方向,左转上匝道

2.沿匝道行驶1.1公里,直行进入沪渝高速公路

3.沿沪渝高速公路行驶34.5公里,朝合肥/黄山市方向,稍向右转进入上水桥枢纽

4.沿上水桥枢纽行驶1.0公里,过上水桥枢纽约680米后,直行进入京台高速公路

5.沿京台高速公路行驶3.0公里,稍向左转进入京台高速公路

6.沿京台高速公路行驶320米,直行进入S103

7.沿S103行驶3.8公里,直行进入京台高速公路

8.沿京台高速公路行驶50米,直行进入京台高速公路

9.沿京台高速公路行驶73.9公里,直行进入合安高速公路

10.沿合安高速公路行驶4.5公里,稍向左转进入京台高速公路

11.沿京台高速公路行驶36.3公里,直行进入合安高速公路

12.沿合安高速公路行驶520米,直行进入京台高速公路

13.沿京台高速公路行驶4.5公里,直行进入中派河大桥

14.沿中派河大桥行驶14.9公里,朝六安/淮南/阜阳/金寨路方向,稍向左转进入小西冲枢纽

15.沿小西冲枢纽行驶420米,过小西冲枢纽约1.2公里后,直行进入合肥绕城高速公路

16.沿合肥绕城高速公路行驶29.6公里,朝六安/武汉/新桥国际机场方向,稍向左转进入合肥西枢纽

17.沿合肥西枢纽行驶790米,过合肥西枢纽约410米后,直行进入沪蓉高速公路

18.沿沪蓉高速公路行驶101.1公里,朝信阳/西安/叶集主线路/G40方向,稍向右转进入沪陕高速公路

19.沿沪陕高速公路行驶493.2公里,直行进入李营隧道

20.沿李营隧道行驶220米,直行进入沪陕高速公路

21.沿沪陕高速公路行驶2.1公里,直行进入新沟隧道

22.沿新沟隧道行驶180米,直行进入沪陕高速公路

23.沿沪陕高速公路行驶430米,直行进入曹营隧道

24.沿曹营隧道行驶320米,直行进入沪陕高速公路

25.沿沪陕高速公路行驶210米,过赵心沟大桥约1.0公里后,直行进入柳树营隧道

26.沿柳树营隧道行驶180米,直行进入沪陕高速公路

27.沿沪陕高速公路行驶3.2公里,直行进入枣园隧道

28.沿枣园隧道行驶290米,直行进入沪陕高速公路

29.沿沪陕高速公路行驶12.1公里,过重阳水库大桥约1.2公里后,直行进入桃花沟隧道

30.沿桃花沟隧道行驶180米,直行进入沪陕高速公路

31.沿沪陕高速公路行驶8.9公里,直行进入小沟隧道

32.沿小沟隧道行驶170米,直行进入沪陕高速公路

33.沿沪陕高速公路行驶9.6公里,直行进入庙湾隧道

34.沿庙湾隧道行驶200米,直行进入沪陕高速公路

35.沿沪陕高速公路行驶13.3公里,直行进入梅子岭隧道

36.沿梅子岭隧道行驶310米,直行进入沪陕高速公路

37.沿沪陕高速公路行驶46.9公里,直行进入州河北隧道

38.沿州河北隧道行驶1.1公里,直行进入沪陕高速公路

39.沿沪陕高速公路行驶17.0公里,直行进入松树梁隧道

40.沿松树梁隧道行驶470米,直行进入沪陕高速公路

41.沿沪陕高速公路行驶80米,直行进入店岭隧道

42.沿店岭隧道行驶320米,直行进入沪陕高速公路

43.沿沪陕高速公路行驶2.1公里,过张河大桥约1.9公里后,直行进入月日滩隧道

44.沿月日滩隧道行驶340米,直行进入沪陕高速公路

45.沿沪陕高速公路行驶41.2公里,朝西安/山阳/武汉/商洛西方向,稍向右转进入沪陕高速公路

46.沿沪陕高速公路行驶1.5公里,直行进入沪陕高速公路

47.沿沪陕高速公路行驶12.0公里,直行进入柏朵山隧道

48.沿柏朵山隧道行驶370米,直行进入沪陕高速公路

49.沿沪陕高速公路行驶11.8公里,直行进入金岭隧道

50.沿金岭隧道行驶670米,直行进入沪陕高速公路

51.沿沪陕高速公路行驶1.5公里,直行进入福银高速公路

52.沿福银高速公路行驶13.8公里,直行进入崖底隧道

53.沿崖底隧道行驶160米,直行进入福银高速公路

54.沿福银高速公路行驶9.3公里,直行进入泘沱隧道

55.沿泘沱隧道行驶330米,直行进入福银高速公路

56.沿福银高速公路行驶3.4公里,过铁索桥,直行进入景家湾隧道

57.沿景家湾隧道行驶200米,直行进入福银高速公路

58.沿福银高速公路行驶6.6公里,直行进入庙边子隧道

59.沿庙边子隧道行驶500米,直行进入福银高速公路

60.沿福银高速公路行驶530米,直行进入李家河三号隧道

61.沿李家河三号隧道行驶4.4公里,直行进入福银高速公路

62.沿福银高速公路行驶280米,直行进入李家河一号隧道

63.沿李家河一号隧道行驶1.0公里,直行进入福银高速公路

64.沿福银高速公路行驶2.1公里,直行进入白家坪二号隧道

65.沿白家坪二号隧道行驶230米,直行进入福银高速公路

66.沿福银高速公路行驶230米,直行进入白家坪一号隧道

67.沿白家坪一号隧道行驶640米,直行进入福银高速公路

68.沿福银高速公路行驶540米,直行进入山底村隧道

69.沿山底村隧道行驶440米,直行进入福银高速公路

70.沿福银高速公路行驶16.6公里,朝香王/白鹿塬/西安方向,稍向右转进入福银高速公路

71.沿福银高速公路行驶1.4公里,过席家河立交约300米后,直行进入福银高速公路

72.沿福银高速公路行驶21.8公里,直行进入福银高速公路

73.沿福银高速公路行驶10米,直行进入长乐东路

74.西安市内驾车方案

1) 沿长乐东路行驶2.4公里,直行进入长乐东路

2) 沿长乐东路行驶320米,在第2个出口,朝长乐路/东三环/东二环方向,稍向右转进入长乐东路

3) 沿长乐东路行驶510米,左转进入半坡路

4) 沿半坡路行驶880米,右转

5) 行驶150米,到达终点(在道路右侧)

终点:杨棱

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东至县属于哪个市

东至县隶属于安徽省池州市

在地理位置上,东至县为安徽省的西南门户,地处安徽、江西两省的交界处,东与贵池区、石台县、祁门县接壤,南及西南与景德镇市、浮梁县、鄱阳县、彭泽县毗邻,西北与安庆市迎江区、望江县隔长江相望。

东至县的历史

清朝康熙年间,分江南省为江苏省和安徽省,今东至县一带分属安徽省池州府东流县、建德县。1912年,东流、建德两县直属安徽省。

1914年,建德县因与浙江省建德县重名改为秋浦县。1932年,秋浦县复名至德县,今东至县一带分属至德县、东流县。1959年5月15日,东流县、至德县两县合并为东至县。由此,对于东至县来说,是由两个县合并而来的,名字取这两个县的首字。

东至县的历史沿革

主词条:东至历史

据《东流县志》、《建德县志》记载:虞、夏、商、周属扬州地,秦属九江郡、鄣郡。西汉分属豫章郡彭泽、鄱阳县和丹阳郡石城县地。东汉不变。

秦始皇26年(公元前221年),并天下,废分封,置郡邑,江南置六郡,至德属扬州郡,为石城、鄱阳两县地;东流属庐江南郡入九江郡、扬州章郡。在秦统一后的12年中,秦始皇曾两次巡行池州,后一次还途径石城(今贵池灌口)停旅盘桓,亲见江南开发较迟,便决定把浙东的越人西迁,据《越绝书》说,秦始皇东游会稽所迁徒的越人,一部分迁到黟、歙、芜湖、石城一带,他们避居深山,经营生活,故称“山越”。

三国时属吴国彭泽、丹阳、鄱阳三郡地。晋分属豫章郡彭泽县、鄱阳郡鄱阳县、宣城郡石城县地。南朝宋、齐,分属扬州宣城郡石城、历陵县地和江州鄱阳郡鄱阳、浔阳郡彭泽县地,梁、陈二代在今县境设南太原郡,置和城(今东流镇)、晋阳(今张溪一带)两县,属南豫州。隋平陈后,太原郡及和城、晋阳两县并废,地分属浔阳郡龙城县、九江郡彭泽县和宣州郡秋浦县、饶州鄱阳郡鄱阳县。

唐至德二年(757),分秋浦、鄱阳两县地在梅城置至德县,以年号为县名,属江南西道浔阳郡。乾元元年(758)属饶州,永泰元年(765)改属池州。会昌初(841-846),在原和城县旧址建东流场,属江州彭泽县。《方舆纪要》载,五代杨吴顺义二年(922)改至德为建德县,仍属池州,历南唐不变。

南唐保大十一年(953),升东流场为东流县,属江州。北宋太平兴国三年(978),改属池州池阳郡,并割贵池之晋阳乡益东流。两宋时东流、建德两县均属江南东路池州池阳郡。元初属江淮行省,元二十一年(1284)改属江浙行省,元二十三年属江浙行省池州路。

宋朝时建德的茶叶生产已成主要产业,县令梅尧臣就自称自己是“采茶官”,并作《南有嘉茗赋》(《建德县志》艺文志)。据元代著名学者马瑞临著的《文献通考》记载,当时全国近10种名茶,其中“仙芝”、“嫩蕊”等5种名茶出自建德,闻名遐尔,不堪应求。故享有“中国茶都”的美誉。朝廷赐池州新铸钱监名曰永丰(今昭潭镇),据《池州文史》记载,徽宗大观中(1107——1110)永丰监官铸34500贯。1983年7月及翌年5月,东至县文化局和县志办于县废品收购站先后征集一套南宋关子钞版,共八块。专家认为,这套关子钞版,是宋代三大钞版中保存最完整,可信度最大的一套钞版,具有相当重要的学术价值。所以东至又是皖南文化的发祥地。

明和清初属池州府。明洪武初,池州路为九华府、华阳府,后仍改为池州府,直隶南京。清顺治二年(1645)属江南省,康熙十五年(1676)属安徽省。雍正元年(1723)隶两江总督,雍正十一年属安徽省宁池太道。

明代开国后,经过九华府、华阳府沿革之后的池州府,领贵池、铜陵、东流、建德、石埭、青阳县。池州的社会较安定,农业、手工业有所发展,经济在原有基础上恢复较快,文化也取得了成绩。明弘治3年(1490),大力发展旅游业。东流知县进士杨季芳因敬慕陶渊明的高风亮节,得工部郎中毛应奎例纸六千易甓石,在当年先生种菊的故址,建起陶靖节祠(俗名陶公祠),还在临江处建了一座菊江亭。

明代建德的县城在梅城,商业街在尧渡,志载:“旧城南半里,有绣花楼24间,丹阳、浔阳、鄱阳等地商贾来此置办酒会,故有‘江南茶饭,建德先知’的谚语广为流传。”东流是当时东流县的县城,张溪古称晋阳,明清时有东池,景池两条官道经过那里,是池州、饶州、九江三府的交通要衢,设有停船码头和江西、安庆、徽州青阳等会馆,负责联系接洽各地商贸业务。大渡口自从建了大公馆后,成为安庆通池州的要塞,一条古街道直通江边码头。葛公街因处在徽州古道上,茶叶、豆腐和独具特色的小吃,吸引着行走在古道上的挑夫掮客。

民国元年(1912)东流、建德两县直属安徽省。3年元月,建德县因与浙江省建德县重名改为秋浦县,3年6月至17年8月底属安徽省芜湖道。21年10月秋浦县复名至德县,同月改属安徽省第八专区。1949年4月22、23日两县先后解放,同年5月13日同属皖南行署池州专区。

民国23年(1934),因军事需要,始建省道公路:安庆至屯溪、安庆至景德镇、大渡口至黄湓段,次年土路工程先后竣工并通军车。民国16年(1927)东流县檀村,成立了全县第一个黄梅戏业余班社,名为“同乐堂”,上演过《双合镜》等剧目,从此,黄梅戏便走进了东至人民的生活。文南词于1947年由湖北传入至德县青山梅塘,并成立了省内第一家文南词剧团,后在永丰等地相继发展,能演本剧种独有剧目30多种。

中华人民共和国成立后,两县仍属皖南行署池州专区。1953年2月24日改属安徽省安庆专区,1959年5月15日,两县合并为东至县,以尧渡镇为县城,仍属安庆专区,1965年7月14日东至县改属池州专区,1971年3月29日专区改地区,隶属不变,1980年元月29日改属安庆行署,1988年9月2日,池州行署恢复,东至县复属池州行署。2000年6月25日,批准撤销池州地区和县级贵池市,设立地级池州市,东至县属池州市至今未变。